Правительство продолжает работу над национальной целью "Комфортная и безопасная среда для жизни", для ее реализации будет сформирован национальный проект "Инфраструктура для жизни". Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на стратегической сессии по национальным проектам.

"Президент [России Владимир Путин] особо подчеркивал, что все национальные проекты должны быть направлены на достижение национальных целей, в числе которых - "Комфортная и безопасная среда для жизни". В ее логике следует сформировать национальный проект "Инфраструктура для жизни", который будет включать комплексное развитие населенных пунктов, мероприятия по жилищному и дорожному строительству, по формированию более комфортных условий для проживания граждан, для модернизации жилищно-коммунального хозяйства, обеспечение современным общественным транспортом и так далее", - сказал глава кабмина.

Он отметил, что национальная цель "Комфортная и безопасная среда для жизни" включает конкретные задачи с четкими и измеримыми показателями. Для их выполнения необходимо реализовать комплекс мер, чтобы к 2030 году сохранить набранный темп в жилищном строительстве, а также модернизировать коммунальную инфраструктуру, нарастить мощности, улучшить качество услуг для 20 млн жителей.

Мишустин пояснил, что в настоящее время в среднем треть сетей тепло- и водоснабжения, водоотведения нуждаются в замене. По его словам, необходимо продолжить сокращение аварийного жилья, возводить социальные объекты. Также нужно приводить в нормативное состояние дороги и строить новые, чтобы обеспечить большую связанность регионов. Также, отметил премьер, по инициативе президента будет разработана программа комплексного развития населенных пунктов с 2 тыс. точками роста и созданы мастер-планы для 200 городов.

"Что касается финансирования этих масштабных мероприятий, то оно должно осуществляться, в том числе за счет инструментов инфраструктурного минимума", - сказал глава кабмина, отметив, что наиболее востребованные из них - специальные казначейский и инфраструктурный бюджетные кредиты и облигации. Также будут списаны около 2/3 задолженности регионов по их бюджетным кредитам. "В ходе Петербургского международного экономического форума глава государства обратил особое внимание на необходимость в ближайшее время отработать в диалоге с регионами все детали этого механизма. Прошу всех, кто за это отвечает, еще раз внимательно посмотреть на все наши планы", - указал председатель правительства, призвав в работе с главами субъектов уточнять, пользуются ли они этими инструментами, на какие объекты направляют ресурсы и насколько они эффективны.

Источник: https://tass.ru/nacionalnye-proekty/21071133

Глава РЖД Олег Белозеров дал старт движению грузовых поездов повышенной массы по новым вторым путям на перегонах Пурикан - Муртыгит в Амурской области и 323 км - Людю в Хабаровском крае. Торжественное открытие движения состоялось по видеосвязи в присутствии председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко, начальника Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) Евгения Вейде и врио губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина.

"Движение открыть разрешаем", - сказал Олег Белозеров.

По словам Вейде, открытие движения по двухпутной вставке на перегоне Пурика - Муртыгид даст возможность осуществлять безостановочный пропуск встречных грузовых поездов весом до 7 100 тонн, что значительно повысит технические характеристики перегона. При этом ввод в эксплуатацию этого и других объектов в 2024 году позволит повысить сквозную пропускную способность участка Тында - Бамовская на 8 пар грузовых поездов в сутки.

Вейде добавил, что второй главный путь на перегоне 323 км - Людю поддержит возрастающий грузопоток в направлении Ванинского транспортно-логистического узла. "А вместе с вводом в эксплуатацию еще ряда объектов на линии Комсомольск - Ванино даст по итогам текущего года прирост в пропускной способности на 15 пар грузовых поездов в сутки", - отметил он.

РЖД в настоящее время реализуют второй этап развития Восточного полигона, в который входят БАМ и Транссиб, стоимостью 1,1 трлн рублей. Он рассчитан до 2024 года и предусматривает увеличение провозной способности до 180 млн тонн (в 2022 году - 158 млн тонн, в 2023 году - 173 млн тонн).

Источник: https://tass.ru/ekonomika/21069565

Социальный фонд России в 2023 году израсходовал более 322 млрд рублей на пособия по материнству в рамках социального страхования. Об этом сообщил глава Соцфонда Сергей Чирков на заседании комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов.

"Пособие по беременности родам получили более 705 тыс. женщин, пособие при рождении ребенка - более 853 тыс. человек, а правом на получение ежемесячного пособия по уходу за ребенком воспользовались 1,6 млн человек. Общие расходы на выплату пособий по материнству в рамках соцстрахования составили более 322 млрд рублей", - сказал он.

Также в 2023 году в части расходов по соцстрахованию от несчастных случаев на производстве более 10 тыс. человек получили единовременные выплаты общей суммой в 2,5 млрд рублей. Кроме того, 491 тыс. пострадавших получила ежемесячные страховые выплаты на общую сумму 80,2 млрд рублей, в этот показатель входят и Донбасс и Новороссия.

"Пособие по временной трудоспособности в прошлом году получили почти 19,7 млн граждан, им были перечислены средства в сумме 482,9 млрд рублей. Это на 8,6 млрд меньше, чем в 2022 году, что объясняется снижением заболеваемости. Обеспечение предупредительных мер по сокращению производственного травматизма, такие меры получили более 41 тыс. страхователей, им направлено более 31 млрд рублей", - уточнил Чирков.

Глава фонда добавил, что почти 980 тыс. медработников в 2023 году получили специальные социальные выплаты на сумму 73,7 млрд рублей.

Источник: https://tass.ru/obschestvo/21066951

Российские ученые на 237% повысили твердость алюминиевого сплава для авиационной и морской промышленности путем добавления больших количеств нитрида циркония, что также значительно улучшило упругость и прочность этого материала. Об этом сообщила пресс-служба НИТУ МИСИС.

"Для улучшения свойств алюминиевых сплавов используются различные армирующие добавки, в том числе нитрид циркония. Меняя количество добавки, можно регулировать параметры материала: относительную плотность, механические и теплофизические свойства. Каждый композит может найти применение в передовых инженерных областях", - пояснила научный сотрудник НИЦ "Конструкционные керамические наноматериалы" НИТУ МИСИС Вероника Суворова, чьи слова приводит пресс-служба вуза.

Ученые разработали подход, который позволяет получать композитные материалы на базе сплавов алюминия для авиационной и морской промышленности, которые в разы превосходят своих предшественников по уровню твердости, упругости, прочности и другим механическим характеристикам. Для их производства применяются методы порошковой металлургии.

В их рамках смесь из исходных материалов в виде частиц сплава алюминия, магния и кремния, а также порошка из нитрида циркония, перемалывается при помощи планетарной шаровой мельницы и затем обрабатывается при помощи методики искрового плазменного спекания. Это приводит к образованию композитного материала, в котором армирующие частицы нитрида циркония равномерно распределены по матрице из алюминиевого сплава.

Используя комбинацию этих методов, ученые синтезировали несколько композитов с разным содержанием нитрида циркония. Последующее изучение их свойств показало, что добавление 30 % нитрида циркония к алюминиевому сплаву значительным образом улучшает механические свойства материала, в том числе его твердость на 237 %, модуль упругости на 56 % и прочность на сжатие на 183 %.

В дополнение к этому, исследователи обнаружили, что добавление нитрида циркония также делает итоговый композитный материал более пригодным для использования в качестве "чернил" для систем трехмерной печати. В перспективе, это позволит печатать высокопрочные конструкции из подобных композитов, что значительно расширяет их практическую применимость, подытожили исследователи.

Источник: https://nauka.tass.ru/nauka/21068311