Глава Минтруда РФ Антон Котяков предложил законодательно закрепить понятие "частичная занятость" для того, чтобы родители детей до полутора лет могли подрабатывать и при этом получать пособие по уходу за ребенком.

 "Частичной занятости как определения нигде нет, мы как раз хотим ее определить. Мы предлагаем рассмотреть законодательно закрепление вопроса частичной занятости, которое бы позволяло совмещать маме или гражданину, осуществляющему уход за инвалидом, например, дистанционную работу с осуществлением функций ухода", - сказал Котяков в среду журналистам, отвечая на вопрос ТАСС, после встречи с членами Комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов.

Котяков пояснил, что в РФ в настоящее время есть несколько мер социальной поддержки, которые выплачиваются людям в части компенсации утраченного ими заработка.

"То есть они осуществляют уход за инвалидами либо родители осуществляют уход за ребенком - и компенсация части утраченного заработка им не предусмотрена. Такая компенсация не предполагает, что, например, мама в этот период может работать. Это закрепление устранит правовой вакуум, тогда мы сможем в тех актах, которые определяют основание для выплаты соцпособия, прописать, что для этой категории занятости возможна частичная занятость", - уточнил он.

Министр в ходе встречи с комитетом рассказал, что сейчас периодически происходят судебные разбирательства, в ходе которых матери пытаются доказать, что они имеют возможность совмещать свою частичную занятость с выполнением функций родителя по уходу за ребенком. Котяков пояснил журналистам, что такие разбирательства в основном решаются в пользу матерей в зависимости от того, какое время она уделяет работе.

"Поэтому мы и хотим в законе это закрепить. Здесь процентное соотношение - 50/50, 60/40 - это можно все обсуждать. У нас сейчас рынок труда трансформируется, появляется возможность дистанционно работать. Сейчас, если мама оформляет свои трудовые отношения официально, она утрачивает право на получение соцпособий", - добавил он.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/17887701

Ростех создаст автоматизированную систему сервисного обслуживания гражданской авиатехники, которая объединит разработчиков, изготовителей, центры техобслуживания и авиакомпании. Об этом говорится в сообщении пресс-службы госкорпорации.

"Система станет "единым окном" для эксплуатантов и будет использовать только отечественные программные решения. Формат "единого окна" подразумевает централизацию всех процессов, связанных с послепродажным обслуживанием, и является первым шагом в обеспечении эксплуатирующих организаций комплексными сервисными услугами, что существенно упростит информационный обмен между производителями и эксплуатантами", - отметил замгендиректора Ростеха Александр Назаров.

Программные продукты системы подразумевают работу с документацией и автоматизацию учета повреждений, планирование техобслуживания судна и расход материально-технический ресурсов.

"Комплексная информационная система послепродажного обслуживания позволит предприятиям авиационного кластера отказаться от используемых в настоящее время зарубежных систем, вендоры которых в одностороннем порядке приостановили оказание услуг на территории России", - добавили в Ростехе.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/17887297

На территории новых регионов России создадут федеральное государственное унитарное предприятие «Железные дороги Новороссии», которое объединит железные дороги Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей.         Предприятие будет находиться в ведении Росжелдора, его головной офис расположится в Донецке. Решение позволит выстроить единую логистику в этих четырех регионах, обновить парк вагонов и локомотивов, а также создать единую систему управления перевозок.

Сотрудники предприятий «Донецкая железная дорога», «Луганская железная дорога», «Херсонская железная дорога», «Мелитопольская железная дорога» и концерна «Железные дороги Донбасса» смогут трудоустроиться в новую организацию в том числе в порядке перевода.

Источник: https://t.me/government_rus/7468

Финал Всероссийского инженерного конкурса (ВИК) для студентов и аспирантов, организованного Министерством науки и высшего образования РФ, стартовал в среду в Москве.

В течение следующих двух дней финалистам ВИК предстоит защищать свои проекты перед профильными государственными экзаменационными комиссиями, рассказали ТАСС в Национальном исследовательском ядерном университете "МИФИ" - операторе конкурса. "31 мая стартует финал Всероссийского инженерного конкурса - ежегодного соревнования студентов и аспирантов. На конкурс выдвигаются реальные инженерные проекты, направленные на решение перспективных задач по приоритетным направлениям Стратегии научно-технологического развития РФ. Для оценки проектов сформировано девять государственных экзаменационных комиссий, специализирующихся на укрупненных группах специальностей и направлений", - рассказали в МИФИ. В составе комиссий специалисты и руководители соответствующих отраслей и ключевых профильных организаций, генеральные конструкторы, ведущие ученые.

Как рассказали ТАСС в ядерном университете, в конкурсе участвуют выпускные квалификационные работы, которые готовятся студентами после окончания бакалавриата, специалитета, магистратуры или аспирантуры. На конкурс представлены работы по 57 направлениям обучения: от ядерной энергетики и теплофизики до бизнес-информатики. Наиболее популярными темами стали передовые цифровые технологии - 28 работ, новые материалы и способы конструирования - 14 работ, освоение и использование космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики - семь работ. В финал нынешнего ВИК прошли 100 претендентов - студенты и аспиранты 47 вузов из 26 регионов, в том числе из Республики Крым, ДНР и Севастополя.

Имена победителей ВИК будут оглашены 2 июня. По условиям конкурса победители получат поддержку индустриальных партнеров, среди которых Росатом, Роскосмос и ОСК.

Источник: https://nauka.tass.ru/nauka/17886673